Le modèle
Le FS411 fait partie des pneus poids lourd de la marque Firestone. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. Usage retenu au catalogue : régional. Il est répertorié par XL Pneus en 8 dimensions, avec des jantes de 17,5 à 19,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 10 références. Côté étiquette européenne, ces références affichent la classe C pour l’efficacité en carburant et la classe B pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 70 à 72 dB. Chaque référence porte les marquages M+S et 3PMSF. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Firestone FS411 en 235/75 R17.5 132M : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
- 75 : série. La hauteur du flanc représente 75 % de la largeur, soit environ 176 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17.5 : taille de la jante, soit 17,5 pouces de diamètre.
- 132 : indice de charge ; il équivaut à 2000 kg par pneu.
- M : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 130 km/h.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Firestone FS411 en 235/75 R17.5 132M (pneu de classe C3) :
- Carburant : classe C, à égale distance de A et de E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 71 dB, soit la classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1438147.
Bon à savoir
- Un même essieu reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de même indice de charge et de même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 132 (2000 kg) et M (130 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
