Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Kumho, le KCA03 est répertorié par XL Pneus. Il est répertorié par XL Pneus en 2 dimensions, avec des jantes de 22,5 pouces. L’ensemble représente 3 références. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe située entre C et D pour l’efficacité en carburant et une classe située entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 275/70 R22.5 150/145J du pneu Kumho KCA03 se lit ainsi :
- 275 : largeur nominale du pneu, soit 275 mm d’un flanc à l’autre.
- 70 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 70 % de la largeur du pneu, soit environ 193 mm.
- R : construction radiale.
- 22.5 : diamètre de jante, exprimé en pouces (22,5 pouces).
- 150/145 : deux indices de charge. Le premier, 150, s’applique au montage simple (3350 kg par pneu) ; le second, 145, au montage jumelé (2900 kg par pneu).
- J : code de vitesse. Il correspond à 100 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position : essieu directeur (position avant). Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule.
- Usage : urbain.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Kumho KCA03 en 275/70 R22.5 150/145J (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 458620.
Bon à savoir
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Comparez les indices de cette référence, 150 (3350 kg en simple), 145 (2900 kg en jumelé) et J (100 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
- Contrôlez que la dimension 275/70 R22.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
