Le modèle
Le pneu Hakkapeliitta City BUS est un pneu poids lourd de la marque Nokian. XL Pneus classe ses références pour l’essieu directeur. Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule. Usage retenu au catalogue : autocar. Une seule dimension de ce modèle est répertoriée par XL Pneus : 295/80 R22.5. Son étiquette européenne indique la classe D pour l’efficacité en carburant, la classe B pour l’adhérence sur sol mouillé et un bruit de roulement extérieur de 75 dB. Cette référence est marquée M+S. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Nokian Hakkapeliitta City BUS en 295/80 R22.5 152/148J : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 295 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 295 mm.
- 80 : série. Le flanc a une hauteur égale à 80 % de la largeur, ce qui donne environ 236 mm.
- R : structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 152/148 : indices de charge. En montage simple, 152 correspond à 3550 kg par pneu ; en montage jumelé, 148 correspond à 3150 kg par pneu.
- J : vitesse associée à ce code, 100 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position sur le véhicule : essieu directeur (position avant). C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule.
- Usage : autocar.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Nokian Hakkapeliitta City BUS en 295/80 R22.5 152/148J (pneu de classe C3) :
- Carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 75 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Bon à savoir
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 152 (3550 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et J (100 km/h).
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : un pneu y est reconnu comme pneu hiver s’il porte le marquage 3PMSF ; le marquage M+S ne suffit pas à lui seul.
