Le modèle
Avec le RT785, la marque Roadx propose un pneu pour poids lourd. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 8 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe E en efficacité en carburant et une classe située entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 74 à 75 dB. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 285/70 R19.5 146/144M pour ce pneu Roadx RT785 :
- 285 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 285 mm.
- 70 : série. La hauteur du flanc représente 70 % de la largeur, soit environ 200 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 19.5 : taille de la jante, soit 19,5 pouces de diamètre.
- 146/144 : indices de charge. 146 vaut en montage simple, soit 3000 kg par pneu ; 144 vaut en montage jumelé, soit 2800 kg par pneu.
- M : code de vitesse. Il correspond à 130 km/h, vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Roadx RT785, 285/70 R19.5 146/144M) :
- Carburant : classe E, la dernière de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 74 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 557888.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Indices de ce RT785 : 146 (3000 kg en simple), 144 (2800 kg en jumelé) et M (130 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
