Le modèle
Avec le Smart Trans T, la marque Trazano propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus classe ses références pour la remorque et la semi-remorque. Il s’agit des essieux porteurs d’une remorque ou d’une semi-remorque, dont les roues ne sont pas motrices. Il est répertorié par XL Pneus en 2 dimensions, avec des jantes de 22,5 pouces. L’ensemble représente 3 références. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne la classe C pour l’efficacité en carburant, une classe comprise entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 72 à 73 dB. Toutes les références sont marquées 3PMSF. Selon les références, le marquage M+S est présent ou non au catalogue : pour la dimension présentée ici, il se vérifie dans la rubrique suivante. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Le marquage 385/65 R22.5 164K du pneu Trazano Smart Trans T se lit ainsi :
- 385 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (385 mm).
- 65 : série. Le flanc a une hauteur égale à 65 % de la largeur, ce qui donne environ 250 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : le pneu se monte sur une jante de 22,5 pouces de diamètre.
- 164 : indice de charge, qui correspond à 5000 kg par pneu.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Trazano Smart Trans T en 385/65 R22.5 164K (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Niveau sonore extérieur : 73 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2265057.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 164 (5000 kg) et K (110 km/h).
- Équipez un même essieu de pneus de même type : la marque, la dimension, la structure, l’indice de charge et le code de vitesse doivent être identiques.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
