Le modèle
Le Kmax T est un pneu poids lourd de la marque Goodyear. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour la remorque et la semi-remorque. Il s’agit des essieux porteurs d’une remorque ou d’une semi-remorque, dont les roues ne sont pas motrices. Côté usage, le classement est le suivant : régional. XL Pneus répertorie ce modèle en 13 dimensions, pour des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 24 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe allant de B à C en efficacité en carburant et une classe comprise entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 67 à 72 dB. Le marquage M+S ou 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Goodyear Kmax T en 385/65 R22.5 164K : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 385 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (385 mm).
- 65 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 65 %, soit environ 250 mm de flanc.
- R : structure radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 164 : indice de charge. Chaque pneu peut porter 5000 kg.
- K : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 110 km/h.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Goodyear Kmax T en 385/65 R22.5 164K (pneu de classe C3) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 71 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2354903.
Bon à savoir
- Indices de ce Kmax T : 164 (5000 kg) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Sur un même essieu, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, même indice de charge et même code de vitesse.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
