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Pneu BRIDGESTONE M-Steer 001 385/65 R 22.5 160K 3PMSF
BRIDGESTONE Réf. 10348

Pneu BRIDGESTONE M-Steer 001 385/65 R 22.5 160K 3PMSF

Position Avant
Utilisation MIXTE-CHANTIER
385/65 R22.5 Charge 160 Vitesse K Poids lourd
Conso. C
Adhérence B
Bruit A 71 dB
Consommation C
Tenue de route B
Db A/71 Db
Prix 921,42 €
1 105,70€ TTC
Rupture de stock

Prix à l'unité HT

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Pneu poids lourd de la marque Bridgestone, modèle M Steer 001, en 385/65 R22.5 160K, pour l’essieu directeur, usage mixte route et chantier. Charge par pneu : 4500 kg (indice 160) ; code de vitesse K (110 km/h). Marqué M+S et 3PMSF. Étiquette UE : carburant C, sol mouillé B, bruit 71 dB (classe A).

Le modèle

Pneu poids lourd de la marque Bridgestone, le M Steer 001 est répertorié par XL Pneus. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour l’essieu directeur. Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule. Le classement d’usage est le suivant : mixte, à la fois sur route et sur chantier. XL Pneus répertorie ce modèle en 4 dimensions, pour des jantes de 22,5 pouces. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe C en efficacité en carburant et la classe B en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 71 dB. Les marquages M+S et 3PMSF figurent sur toutes les références. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.

Cette dimension en détail

Lecture du marquage 385/65 R22.5 160K pour ce pneu Bridgestone M Steer 001 :

  • 385 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 385 mm.
  • 65 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 65 %, soit environ 250 mm de flanc.
  • R : pneu à structure radiale.
  • 22.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 22,5 pouces.
  • 160 : indice de charge ; il équivaut à 4500 kg par pneu.
  • K : symbole de vitesse, qui équivaut à 110 km/h ; à cette vitesse, le pneu peut porter la charge de son indice.
  • M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
  • Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
  • TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.

Position et usage

Voici comment cette référence est classée au catalogue XL Pneus :

  • Position : essieu directeur (position avant). Sur l’essieu directeur, les roues donnent sa direction au véhicule.
  • Type d’usage : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
  • Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.

Étiquette européenne

Pour le pneu Bridgestone M Steer 001 en 385/65 R22.5 160K (pneu de classe C3), l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :

  • Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
  • Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
  • Niveau sonore extérieur : 71 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
  • Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.

Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 383497.

Bon à savoir

  • Comparez les indices de cette référence, 160 (4500 kg) et K (110 km/h), à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : retenez des indices au moins égaux.
  • Un même essieu reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de même indice de charge et de même code de vitesse.
  • Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
  • Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
  • Zones de montagne à équipement hivernal obligatoire : seuls les pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci, y sont reconnus comme pneus hiver. Sans remorque ni semi-remorque, un poids lourd, un autocar ou un autobus peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; avec une remorque ou une semi-remorque, un poids lourd doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.

Caractéristiques techniques

MarqueBRIDGESTONE
Dimensions385/65 R22.5
Indice de charge160
Indice de vitesseK
Poids75.04 kg
EAN3286341034813
C Efficacité énergétique B Adhérence sol mouillé A 71 dB Bruit de roulement
StructureR
Déport16.2
ProfilM STEER 001
Type de pneuTL
PositionAvant
UtilisationMIXTE CHANTIER
Comment lire le marquage 160K du M Steer 001 en 385/65 R22.5 ?
Le nombre 160 est l’indice de charge, soit 4500 kg par pneu. La lettre K est le code de vitesse, soit 110 km/h.
Sur quel essieu le M Steer 001 en 385/65 R22.5 est-il classé ?
Au catalogue XL Pneus, cette référence est classée ainsi : essieu directeur (position avant). Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Faut-il des chaînes en zone de montagne avec le M Steer 001 en 385/65 R22.5 ?
Cela dépend du véhicule. Ce pneu porte le marquage 3PMSF, le seul reconnu pour les pneus hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
À quelle pression gonfler le M Steer 001 en 385/65 R22.5 ?
Il n’existe pas de valeur unique : la pression à froid se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
Comment lire la dimension de mon pneu ?
Exemple 205/55 R16 91V : 205 = largeur (mm), 55 = hauteur du flanc (% de la largeur), R = structure radiale, 16 = diamètre de la jante (pouces), 91 = indice de charge, V = indice de vitesse. Cette information figure sur le flanc de votre pneu actuel.
Comment connaître la dimension dont j'ai besoin ?
La dimension recommandée est indiquée sur le flanc de vos pneus actuels, sur l'étiquette dans l'encadrement de la portière conducteur, ou dans le manuel du véhicule. En cas de doute, notre moteur de recherche par véhicule vous aide à trouver la bonne référence.
Que signifient les indices de charge et de vitesse ?
L'indice de charge (ex. 91) correspond au poids maximal supporté par pneu, et l'indice de vitesse (ex. V) à la vitesse maximale admissible. Respectez toujours au minimum les indices d'origine préconisés pour votre véhicule.
Que signifie l'étiquette européenne du pneu ?
L'étiquette UE note trois critères : l'efficacité énergétique (consommation de carburant, de A à E), l'adhérence sur sol mouillé (freinage, de A à E) et le bruit de roulement (en décibels, avec 3 niveaux). Plus la note est proche de A, meilleure est la performance.
Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?
Il est recommandé de remplacer les pneus au minimum par essieu (2 pneus identiques). Pour les véhicules 4 roues motrices, le remplacement des 4 pneus en même temps est généralement conseillé afin d'éviter les écarts d'usure.
Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures atteint le témoin d'usure légal (1,6 mm), en cas de coupure, hernie ou déformation, ou lorsqu'ils dépassent 5 à 10 ans selon l'usage. Un contrôle régulier de la pression prolonge leur durée de vie.
Puis-je faire monter mes pneus ?
Oui. En choisissant « Livraison avec montage », vos pneus sont expédiés dans un centre partenaire proche de chez vous ; le forfait montage, équilibrage et valve est inclus. Vous sélectionnez le garage dans le panier.
Quels sont les délais et frais de livraison ?
Pour les pneus en stock, la livraison intervient généralement sous 48 à 72h, avec suivi. La livraison est offerte dès 2 pneus. Pour les références en approvisionnement, le délai est précisé sur la fiche produit.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Le paiement s'effectue en ligne de façon 100 % sécurisée (3D Secure). Le paiement en 3 ou 4 fois est possible via PayPal, selon éligibilité et montant du panier.
Puis-je retourner mes pneus ?
Vous disposez d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé) pour les pneus neufs non montés, dans leur état d'origine. Contactez notre service client pour organiser le retour.
Qu'est-ce qu'un pneu Run-Flat ou renforcé (XL) ?
Un pneu Run-Flat permet de continuer à rouler sur une courte distance après une crevaison, à vitesse réduite. La mention XL (Extra Load) désigne un pneu à charge renforcée, adapté aux véhicules plus lourds. Montez toujours le type préconisé pour votre véhicule.
Les pneus vendus sont-ils neufs ?
Oui, tous nos pneus sont neufs et bénéficient de la garantie constructeur. Vous disposez également d'un droit de retour de 15 jours (satisfait ou remboursé).
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