Le modèle
Le M748 fait partie des pneus poids lourd de la marque Bridgestone. Ses références sont classées pour l’essieu directeur au catalogue XL Pneus. L’essieu directeur est celui dont les roues orientent le véhicule. Côté usage, le classement est le suivant : mixte, à la fois sur route et sur chantier. Il est répertorié par XL Pneus en 3 dimensions, avec des jantes de 22,5 pouces. Cela représente 5 références au total. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe allant de C à D en efficacité en carburant et la classe D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 71 dB. Le marquage M+S figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Bridgestone M748 en 385/65 R22.5 160K : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 385 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 385 mm.
- 65 : série. La hauteur du flanc représente 65 % de la largeur, soit environ 250 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 22.5 : taille de la jante, soit 22,5 pouces de diamètre.
- 160 : indice de charge, soit 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse, soit 110 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Classement par position : essieu directeur (position avant). C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule.
- Type d’usage : mixte, à la fois sur route et sur chantier.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 160 (4500 kg) et K (110 km/h).
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Équipez un même essieu de pneus de même type : la marque, la dimension, la structure, l’indice de charge et le code de vitesse doivent être identiques.
