Le modèle
La marque Samson commercialise le GL687D, un pneu pour poids lourd. XL Pneus ne répertorie qu’une dimension de ce modèle : 295/80 R22.5. L’étiquette européenne de cette référence affiche la classe D en efficacité en carburant, la classe D en adhérence sur sol mouillé et 75 dB de bruit de roulement extérieur. Cette référence porte le marquage 3PMSF. Un pneu poids lourd porte un ou deux indices de charge ; lorsqu’il y en a deux, le premier vaut en montage simple et le second en montage jumelé. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 295/80 R22.5 152/148K du pneu Samson GL687D se lit ainsi :
- 295 : largeur nominale du pneu, soit 295 mm d’un flanc à l’autre.
- 80 : série. Le flanc a une hauteur égale à 80 % de la largeur, ce qui donne environ 236 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 22.5 : le pneu se monte sur une jante de 22,5 pouces de diamètre.
- 152/148 : deux indices de charge. Le premier, 152, s’applique au montage simple (3550 kg par pneu) ; le second, 148, au montage jumelé (3150 kg par pneu).
- K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Samson GL687D en 295/80 R22.5 152/148K (pneu de classe C3), l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation du véhicule diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 75 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1244714.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- En montage jumelé comme en montage simple, les pneus d’un même essieu doivent être de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Indices de ce GL687D : 152 (3550 kg en simple), 148 (3150 kg en jumelé) et K (110 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
