Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Bridgestone, le Duravis R Steer 002 est répertorié par XL Pneus. Au catalogue XL Pneus, ses références sont classées pour l’essieu directeur. C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule. L’usage retenu est le suivant : régional. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 15 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. Ces dimensions correspondent à 17 références. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe qui va de B à C pour l’efficacité en carburant et une classe comprise entre A et C pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 68 à 72 dB. Chaque référence porte les marquages M+S et 3PMSF. Dimension, indices de charge, code de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Bridgestone Duravis R Steer 002 en 385/65 R22.5 160K : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 385 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (385 mm).
- 65 : série. La hauteur du flanc représente 65 % de la largeur, soit environ 250 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 22.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 22,5 pouces.
- 160 : indice de charge, soit 4500 kg par pneu.
- K : code de vitesse, soit 110 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- Tubeless : oui, le pneu est prévu pour un usage sans chambre à air.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position : essieu directeur (position avant). C’est l’essieu dont les roues braquent pour diriger le véhicule.
- Type d’usage : régional.
- Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Le pneu Bridgestone Duravis R Steer 002 en 385/65 R22.5 160K (pneu de classe C3) affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 69 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 383689.
Bon à savoir
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 160 (4500 kg) et K (110 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Équipez un même essieu de pneus de même type : la marque, la dimension, la structure, l’indice de charge et le code de vitesse doivent être identiques.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
