Le modèle
Le pneu 704R fait partie des pneus poids lourd de la marque Yokohama. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 12 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe comprise entre D et E pour l’efficacité en carburant, une classe située entre B et C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 72 à 74 dB. Toutes les références portent les marquages M+S et 3PMSF. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Le marquage 295/60 R22.5 150/147L du pneu Yokohama 704R se lit ainsi :
- 295 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 295 mm.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 177 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 22.5 : diamètre de la jante, soit 22,5 pouces.
- 150/147 : indices de charge. 150 vaut en montage simple, soit 3350 kg par pneu ; 147 vaut en montage jumelé, soit 3075 kg par pneu.
- L : code de vitesse, soit 120 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Yokohama 704R en 295/60 R22.5 150/147L (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité en carburant : classe E, la cinquième et dernière classe, sur une échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Freinage sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 74 dB, soit la classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 628725.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Adaptez la pression à froid à la charge portée, à la vitesse et aux conditions d’utilisation, d’après les tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Prenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule ; cette référence affiche 150 (3350 kg en simple), 147 (3075 kg en jumelé) et L (120 km/h).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
