Le modèle
Avec le SmartFlex DH35, la marque Hankook propose un pneu pour poids lourd. XL Pneus classe ses références pour l’essieu moteur. Les roues de l’essieu moteur sont celles qui entraînent le véhicule. Usage retenu au catalogue : régional. XL Pneus en répertorie 13 dimensions : jantes de 17,5 à 19,5 pouces. L’ensemble représente 25 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe D en efficacité en carburant et la classe C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 66 à 73 dB. Une partie de ces références porte le marquage M+S ou 3PMSF ; les marquages de la référence présentée ici sont indiqués dans le détail de sa dimension. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Hankook SmartFlex DH35 en 205/75 R17.5 124/122M.
- 205 : largeur du pneu, soit 205 mm.
- 75 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (75 %), soit environ 154 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17.5 : le pneu se monte sur une jante de 17,5 pouces de diamètre.
- 124/122 : indices de charge. 124 vaut en montage simple, soit 1600 kg par pneu ; 122 vaut en montage jumelé, soit 1500 kg par pneu.
- M : code de vitesse, soit 130 km/h. C’est la vitesse à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position retenue au catalogue : essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur.
- Classement par usage : régional.
- Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Hankook SmartFlex DH35 en 205/75 R17.5 124/122M (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Niveau sonore extérieur : 66 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 476861.
Bon à savoir
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Indices de ce SmartFlex DH35 : 124 (1600 kg en simple), 122 (1500 kg en jumelé) et M (130 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Contrôlez que la dimension 205/75 R17.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
