Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Fulda, le Regioforce est répertorié par XL Pneus. Le classement d’usage est le suivant : régional. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 8 dimensions, sur des jantes de 17,5 à 19,5 pouces. Cela représente 10 références au total. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent la classe E en efficacité en carburant et une classe située entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 70 à 74 dB. Le marquage M+S ou 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les indices de charge et le code de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 205/75 R17.5 124/122M pour ce pneu Fulda Regioforce :
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 75 : série. Le flanc a une hauteur égale à 75 % de la largeur, ce qui donne environ 154 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17.5 : le pneu se monte sur une jante de 17,5 pouces de diamètre.
- 124/122 : indices de charge. 124 vaut en montage simple, soit 1600 kg par pneu ; 122 vaut en montage jumelé, soit 1500 kg par pneu.
- M : symbole de vitesse, qui équivaut à 130 km/h ; à cette vitesse, le pneu peut porter la charge de son indice.
- TL : pneu tubeless, c’est-à-dire sans chambre à air.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- M+S : oui. Ces lettres signifient « boue et neige » (« Mud and Snow ») ; ce marquage ne repose sur aucun essai réglementaire sur neige et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Position et usage retenus au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Position retenue au catalogue : essieu moteur. L’essieu moteur est celui qui transmet la puissance du moteur à la route.
- Usage : régional.
- Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Le pneu Fulda Regioforce en 205/75 R17.5 124/122M (pneu de classe C3) affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe E, la dernière de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 530685.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu, en simple ou en jumelé, reçoit des pneus de même type, c’est-à-dire de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 124 (1600 kg en simple), 122 (1500 kg en jumelé) et M (130 km/h).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, seuls les pneus marqués 3PMSF sont reconnus comme pneus hiver. Un autocar, un autobus ou un poids lourd sans remorque ni semi-remorque peut remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
