Le modèle
Le Duravis R-Drive 002 est un pneu poids lourd de la marque Bridgestone, que la marque classe dans son segment polyvalent et régional. Bridgestone indique que le dessin de son profil vise l’adhérence sur chaussée humide par l’évacuation de l’eau, et que son mélange de gomme NanoPro-Tech réduit la perte d’énergie et la résistance au roulement. La marque cite aussi un mélange à haute teneur en silice, associé à l’adhérence sur chaussée humide. Selon Bridgestone, le profil a un sens de roulage, des pavés à pas variable limitent le bruit et des ponts de gomme rigidifient la zone d’épaulement. Les indices de charge, le code de vitesse et l’étiquette européenne de la référence présentée ici sont détaillés dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/75 R17.5 132/130M du pneu Bridgestone Duravis R-Drive 002 se lit ainsi :
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 75 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 75 % de la largeur du pneu, soit environ 176 mm.
- R : structure radiale.
- 17.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 17,5 pouces.
- 132/130 : indices de charge. En montage simple, 132 correspond à 2000 kg par pneu ; en montage jumelé, 130 correspond à 1900 kg par pneu.
- M : vitesse associée à ce code, 130 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- Tubeless (TL) : pneu prévu pour être utilisé sans chambre à air.
- Marquage M+S : présent. « Mud and Snow », boue et neige : il signale une sculpture prévue pour ces sols, n’est pas attribué après un essai réglementaire et ne suffit pas, à lui seul, à faire reconnaître un pneu hiver.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Position et usage
Le catalogue XL Pneus classe cette référence ainsi :
- Position : essieu moteur. Sur cet essieu, les roues transmettent à la route la puissance du moteur.
- Usage : régional.
- Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Bridgestone Duravis R-Drive 002 en 235/75 R17.5 132/130M (pneu de classe C3) :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 74 dB.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 383584.
Bon à savoir
- Indices de ce Duravis R-Drive 002 : 132 (2000 kg en simple), 130 (1900 kg en jumelé) et M (130 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule.
- Sur un même essieu, y compris en jumelé, montez des pneus de même type : même marque, même dimension, même structure, mêmes indices de charge et même code de vitesse.
- Réglez la pression à froid selon la charge portée, la vitesse et les conditions d’utilisation, en vous reportant aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu est reconnu comme pneu hiver dans les zones de montagne où l’équipement hivernal est obligatoire. Autocars, autobus et poids lourds sans remorque ni semi-remorque peuvent remplacer les chaînes (ou dispositifs antidérapants équivalents) par des pneus hiver sur au moins deux roues directrices et au moins deux roues motrices ; un poids lourd avec remorque ou semi-remorque doit détenir des chaînes pour au moins deux roues motrices, même équipé de pneus hiver.
