Le modèle
Avec le X Multi T2, la marque Michelin propose un pneu pour poids lourd. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour la remorque et la semi-remorque. Sur une remorque ou une semi-remorque, les roues portent la charge ; elles ne sont pas motrices. Le classement d’usage est le suivant : régional. XL Pneus répertorie ce modèle en 6 dimensions, pour des jantes de 17,5 à 22,5 pouces. L’ensemble représente 12 références. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe allant de B à C pour l’efficacité en carburant et une classe allant de B à C pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 68 à 71 dB. Chaque référence porte le marquage M+S. Le marquage 3PMSF figure sur une partie de ces références seulement : reportez-vous au détail de la dimension pour celle qui est présentée ici. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 215/75 R17.5 136/134J pour ce pneu Michelin X Multi T2 :
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 75 : série. Le flanc a une hauteur égale à 75 % de la largeur, ce qui donne environ 161 mm.
- R : structure radiale.
- 17.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 17,5 pouces.
- 136/134 : indices de charge. 136 vaut en montage simple, soit 2240 kg par pneu ; 134 vaut en montage jumelé, soit 2120 kg par pneu.
- J : code de vitesse ; le pneu peut porter la charge de son indice jusqu’à 100 km/h.
- TL (tubeless) : ce pneu est destiné à être utilisé sans chambre à air.
- M+S : marquage présent (« Mud and Snow », boue et neige). Il n’est pas attribué après un essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne fait pas reconnaître un pneu comme pneu hiver.
Position et usage
Position et usage retenus au catalogue XL Pneus pour cette référence :
- Position : remorque et semi-remorque. Les roues d’une remorque ou d’une semi-remorque portent la charge sans transmettre la puissance du moteur.
- Usage retenu au catalogue : régional.
- Le choix de la position reste soumis aux prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Michelin X Multi T2 en 215/75 R17.5 136/134J (pneu de classe C3) indique :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Niveau sonore extérieur : 68 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 410679.
Bon à savoir
- Choisissez des indices de charge et un code de vitesse égaux ou supérieurs à ceux prescrits par le constructeur du véhicule. Ici : 136 (2240 kg en simple), 134 (2120 kg en jumelé) et J (100 km/h).
- Appariez en jumelé des pneus de même type : un même essieu doit recevoir des pneus de même marque, de même dimension, de même structure, de mêmes indices de charge et de même code de vitesse.
- La pression à froid dépend de la charge, de la vitesse et des conditions d’utilisation ; les tables de gonflage du fabricant du pneu donnent la valeur à retenir.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, le marquage M+S ne suffit pas à lui seul ; seuls les pneus marqués 3PMSF y sont reconnus comme pneus hiver.
