Le modèle
Pneu poids lourd de la marque Nokian, le pneu Hakka Truck Steer est répertorié par XL Pneus. Le catalogue XL Pneus classe ce modèle pour l’essieu directeur. Les roues de cet essieu sont celles qui dirigent le véhicule. Usage retenu au catalogue : régional. Chez XL Pneus, ce modèle est répertorié en 5 dimensions, sur des jantes de 22,5 pouces. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe comprise entre C et D pour l’efficacité en carburant, une classe qui va de A à C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui est de 70 dB. Le marquage M+S figure sur toutes les références. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge, son code de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Nokian Hakka Truck Steer en 385/55 R22.5 160K.
- 385 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 385 mm.
- 55 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 55 % de la largeur du pneu, soit environ 212 mm.
- R : construction radiale.
- 22.5 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 22,5 pouces.
- 160 : indice de charge, soit 4500 kg par pneu.
- K : vitesse associée à ce code, 110 km/h, à laquelle le pneu peut porter la charge de son indice.
- M+S : marquage « boue et neige » (« Mud and Snow »), présent sur cette référence. Le fabricant l’appose sans essai réglementaire sur neige ; à lui seul, il ne suffit pas à faire reconnaître un pneu hiver.
Position et usage
Classement de cette référence au catalogue XL Pneus :
- Position retenue au catalogue : essieu directeur (position avant). Sur l’essieu directeur, les roues donnent sa direction au véhicule.
- Usage : régional.
- Ce classement ne remplace pas les prescriptions du constructeur du véhicule et du fabricant du pneu.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (pneu de classe C3) (Nokian Hakka Truck Steer, 385/55 R22.5 160K) :
- Efficacité énergétique : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation du véhicule.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 70 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 385/55 R22.5 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et un code de vitesse au moins égaux à ceux prescrits par le constructeur du véhicule : pour ce pneu Hakka Truck Steer, 160 (4500 kg) et K (110 km/h).
- Équipez un même essieu de pneus de même type : la marque, la dimension, la structure, l’indice de charge et le code de vitesse doivent être identiques.
- La pression de gonflage, mesurée à froid, se règle selon la charge, la vitesse et les conditions d’utilisation : reportez-vous aux tables de gonflage du fabricant du pneu.
- Équipement hivernal : dans les zones de montagne où il est obligatoire, le marquage M+S ne suffit pas à lui seul ; seuls les pneus marqués 3PMSF y sont reconnus comme pneus hiver.
