Le modèle
Avec le Multimatch A S, la marque Ilink propose un pneu 4 saisons destiné aux voitures de tourisme, aux SUV et aux véhicules utilitaires. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 111 dimensions, sur des jantes de 13 à 20 pouces, pour des largeurs de 145 à 315 mm. L’ensemble représente 195 références. Ilink est une marque classée dans la gamme budget par XL Pneus. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe comprise entre C et D pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 73 dB. On compte 111 références en version renforcée XL sur 195. On compte 193 références marquées 3PMSF sur 195. Un pneu 4 saisons est conçu pour être utilisé toute l’année, sans changement de pneus entre l’été et l’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Ilink Multimatch A S en 205/55 R17 95W, pneu 4 saisons, version XL, marqué 3PMSF.
- 205 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 205 mm.
- 55 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 55 % de la largeur du pneu, soit environ 113 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 17 : diamètre de jante, exprimé en pouces (17 pouces).
- 95 : capacité de charge, soit 690 kg au plus par pneu.
- W : symbole de vitesse, qui équivaut à 270 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Ilink Multimatch A S en 205/55 R17 95W affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2628353.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 95 (690 kg) et W (270 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
