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Pneu RADAR Dimax 4 Season 185/55 R 15 86V XL 3PMSF
RADAR Réf. RGC0122

Pneu RADAR Dimax 4 Season 185/55 R 15 86V XL 3PMSF

185/55 R15 Charge 86 Vitesse V 4 saisons Tourisme
Conso. D
Adhérence C
Bruit B 71 dB
4 saisons
Consommation D
Tenue de route C
Db B/71 Db
Prix 426,54 €
355,45€ HT
Rupture de stock

Prix à l'unité TTC

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Pneu 4 saisons de la marque Radar, modèle Dimax 4 Season, en 185/55 R15 86V, en version renforcée XL, avec marquage 3PMSF. Charge 530 kg par pneu, vitesse 240 km/h au maximum. Étiquette européenne : classe D en carburant, classe C sur sol mouillé, 71 dB en bruit (classe B).

Le modèle

Le Dimax 4 Season est un pneu 4 saisons de la marque Radar, destiné aux voitures de tourisme. Dans le catalogue XL Pneus, Radar figure dans la gamme budget. Le catalogue XL Pneus référence 65 dimensions de ce modèle ; elles couvrent des jantes de 14 à 21 pouces et des largeurs de 155 à 295 mm. Soit 88 références en tout. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à la classe D et l’adhérence sur sol mouillé à une classe allant de C à D ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 75 dB. On compte 71 références en version renforcée XL sur 88. Le marquage 3PMSF figure sur toutes les références. La version runflat (roulage à plat) concerne 23 références sur 88. En tant que pneu 4 saisons, il est conçu pour un usage toute l’année, sans changement de pneus entre l’été et l’hiver ; lorsqu’il est marqué 3PMSF, il permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.

Cette dimension en détail

Lecture du marquage 185/55 R15 86V pour ce pneu Radar Dimax 4 Season (pneu 4 saisons, version XL, marqué 3PMSF) :

  • 185 : largeur du pneu, soit 185 mm.
  • 55 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 55 %, soit environ 102 mm de flanc.
  • R : pneu à structure radiale.
  • 15 : diamètre de la jante, soit 15 pouces.
  • 86 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 530 kg.
  • V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
  • XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
  • 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.

Étiquette européenne

Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Radar Dimax 4 Season en 185/55 R15 86V :

  • Efficacité en carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
  • Sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
  • Niveau sonore extérieur : 71 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
  • Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.

Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 593686.

Bon à savoir

  • Indices de ce Dimax 4 Season : 86 (530 kg) et V (240 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
  • Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
  • La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
  • Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.

Caractéristiques techniques

MarqueRADAR
Dimensions185/55 R15
Saison4 saisons
Indice de charge86 (530 kg)
Indice de vitesseV (240 km/h)
Poids8.41 kg
EAN8886459520007
D Efficacité énergétique C Adhérence sol mouillé B 71 dB Bruit de roulement
StructureR
Déport8.5
ProfilDIMAX 4 SEASON
Indice de charge renforcéXL
RenforcéOui
À quelle vitesse correspond l’indice V du Dimax 4 Season en 185/55 R15 ?
L’indice de vitesse de cette référence est V : il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
À quoi correspond le symbole 3PMSF sur le Dimax 4 Season ?
Ce marquage 3PMSF, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, indique que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Que veut dire XL sur le Dimax 4 Season en 185/55 R15 ?
XL (Extra Load) désigne une version renforcée, qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension. Ici, l’indice 86 autorise 530 kg par pneu.
Que vaut la classe D en carburant du Dimax 4 Season en 185/55 R15 ?
Classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
Comment lire la dimension de mon pneu ?
Exemple 205/55 R16 91V : 205 = largeur (mm), 55 = hauteur du flanc (% de la largeur), R = structure radiale, 16 = diamètre de la jante (pouces), 91 = indice de charge, V = indice de vitesse. Cette information figure sur le flanc de votre pneu actuel.
Comment connaître la dimension dont j'ai besoin ?
La dimension recommandée est indiquée sur le flanc de vos pneus actuels, sur l'étiquette dans l'encadrement de la portière conducteur, ou dans le manuel du véhicule. En cas de doute, notre moteur de recherche par véhicule vous aide à trouver la bonne référence.
Que signifient les indices de charge et de vitesse ?
L'indice de charge (ex. 91) correspond au poids maximal supporté par pneu, et l'indice de vitesse (ex. V) à la vitesse maximale admissible. Respectez toujours au minimum les indices d'origine préconisés pour votre véhicule.
Que signifie l'étiquette européenne du pneu ?
L'étiquette UE note trois critères : l'efficacité énergétique (consommation de carburant, de A à E), l'adhérence sur sol mouillé (freinage, de A à E) et le bruit de roulement (en décibels, avec 3 niveaux). Plus la note est proche de A, meilleure est la performance.
Dois-je changer mes pneus par 2 ou par 4 ?
Il est recommandé de remplacer les pneus au minimum par essieu (2 pneus identiques). Pour les véhicules 4 roues motrices, le remplacement des 4 pneus en même temps est généralement conseillé afin d'éviter les écarts d'usure.
Quand faut-il remplacer ses pneus ?
Changez vos pneus dès que la profondeur des sculptures atteint le témoin d'usure légal (1,6 mm), en cas de coupure, hernie ou déformation, ou lorsqu'ils dépassent 5 à 10 ans selon l'usage. Un contrôle régulier de la pression prolonge leur durée de vie.
Puis-je faire monter mes pneus ?
Oui. En choisissant « Livraison avec montage », vos pneus sont expédiés dans un centre partenaire proche de chez vous ; le forfait montage, équilibrage et valve est inclus. Vous sélectionnez le garage dans le panier.
Quels sont les délais et frais de livraison ?
Nos pneus sont livrés en 24/72h, avec suivi. Le délai exact de ce pneu est indiqué au-dessus du bouton d'ajout au panier. La livraison est offerte dès 2 pneus.
Quels moyens de paiement acceptez-vous ?
Le paiement s'effectue en ligne de façon 100 % sécurisée (3D Secure). Le paiement en 3 ou 4 fois est possible via PayPal, selon éligibilité et montant du panier.
Puis-je retourner mes pneus ?
Vous disposez d'un droit de retour de 14 jours (satisfait ou remboursé) pour les pneus neufs non montés, dans leur état d'origine. Contactez notre service client pour organiser le retour.
Qu'est-ce qu'un pneu Run-Flat ou renforcé (XL) ?
Un pneu Run-Flat permet de continuer à rouler sur une courte distance après une crevaison, à vitesse réduite. La mention XL (Extra Load) désigne un pneu à charge renforcée, adapté aux véhicules plus lourds. Montez toujours le type préconisé pour votre véhicule.
Les pneus vendus sont-ils neufs ?
Oui, tous nos pneus sont neufs et bénéficient de la garantie constructeur. Vous disposez également d'un droit de retour de 14 jours (satisfait ou remboursé).
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