Le modèle
La marque Matador commercialise le MP62 All Weather EVO, un pneu 4 saisons destiné aux voitures de tourisme. Dans le catalogue XL Pneus, Matador figure en milieu de gamme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 29 dimensions, sur des jantes de 13 à 17 pouces, pour des largeurs de 155 à 235 mm. Cela représente 32 références au total. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe située entre C et E pour l’efficacité en carburant, la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 72 dB. La version renforcée XL concerne 13 références sur 32. Le marquage 3PMSF figure sur toutes les références. En tant que pneu 4 saisons, il est conçu pour un usage toute l’année, sans changement de pneus entre l’été et l’hiver ; lorsqu’il est marqué 3PMSF, il permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Matador MP62 All Weather EVO en 155/70 R13 75T, pneu 4 saisons, marqué 3PMSF.
- 155 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 155 mm.
- 70 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 70 % de la largeur du pneu, soit environ 108 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 13 : diamètre de jante, exprimé en pouces (13 pouces).
- 75 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 387 kg.
- T : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 190 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Matador MP62 All Weather EVO en 155/70 R13 75T :
- Carburant : classe E, la dernière de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 601780.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 75 (387 kg) et T (190 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.