Le modèle
Avec l’AP2 All Season, la marque Maxxis propose un pneu 4 saisons destiné aux voitures de tourisme. Le catalogue XL Pneus en recense 41 dimensions : jantes de 13 à 19 pouces, largeurs de 135 à 245 mm. Cela représente 42 références au total. Au catalogue XL Pneus, la marque Maxxis est classée en milieu de gamme. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe qui va de C à E en efficacité en carburant et une classe située entre B et D en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui est de 69 dB. Versions renforcées XL : 19 références sur 42. On compte 23 références marquées 3PMSF sur 42. Un pneu 4 saisons est prévu pour rester sur le véhicule toute l’année, sans changement de pneus entre l’été et l’hiver ; s’il porte le marquage 3PMSF, il permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 145/80 R13 79T du pneu Maxxis AP2 All Season (pneu 4 saisons, XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 145 : largeur nominale du pneu, soit 145 mm d’un flanc à l’autre.
- 80 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 80 %, soit environ 116 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 13 : taille de la jante, soit 13 pouces de diamètre.
- 79 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 437 kg.
- T : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 190 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Maxxis AP2 All Season en 145/80 R13 79T affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 69 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 461749.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 79 (437 kg) et T (190 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
