Le modèle
Le Bravuris 5HM est un pneu de Barum conçu autour d’un mélange de gomme que la marque appelle « High Mileage » (kilométrage élevé). Barum met en avant trois qualités : le kilométrage, une faible résistance au roulement et une adhérence fiable. Selon le fabricant, ce mélange fait appel à une nouvelle technologie de polymères qui accroît la résistance à l’abrasion. La nervure centrale, associée à des rainures latérales et à des lamelles retravaillées, vise un roulement régulier ; la position des nervures équilibre la rigidité et la pression au sol, ce qui aide à éviter une usure irrégulière. Des blocs fermés sur les deux côtés et des lamelles imbriquées, que Barum indique avoir brevetées, rigidifient la sculpture au profit de l’adhérence et du contrôle de la direction. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 235/50 R18 97V du pneu Barum Bravuris 5HM (pneu été) :
- 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
- 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 118 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 97 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 730 kg.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Le pneu Barum Bravuris 5HM en 235/50 R18 97V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe C, à égale distance de A et de E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 71 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 491546.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 97 (730 kg) et V (240 km/h).
- Loi Montagne : ce pneu été ne permet pas de remplir l’obligation d’équipement hivernal. Dans les communes concernées et pendant la période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.