Le modèle
Le Krisalp HP3 SUV fait partie des pneus hiver de la marque Kleber ; il est destiné aux SUV. Dans le catalogue XL Pneus, Kleber figure en milieu de gamme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 27 dimensions, sur des jantes de 16 à 20 pouces, pour des largeurs de 215 à 285 mm. L’ensemble représente 46 références. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe comprise entre B et D en efficacité en carburant et une classe située entre B et C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 69 à 71 dB. La version renforcée XL concerne 27 références sur 46. Marquage 3PMSF : 45 références sur 46. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Kleber Krisalp HP3 SUV en 225/60 R17 103H, pneu hiver, version renforcée XL, marqué 3PMSF.
- 225 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 225 mm.
- 60 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 60 %, soit environ 135 mm de flanc.
- R : pneu à structure radiale.
- 17 : diamètre de la jante, soit 17 pouces.
- 103 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 875 kg.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Kleber Krisalp HP3 SUV en 225/60 R17 103H, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 69 dB, classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 410456.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 103 (875 kg) et H (210 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.