Le modèle
La marque Matador commercialise le MP93 Nordicca, un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Il figure au catalogue XL Pneus en 79 dimensions, avec des jantes de 13 à 20 pouces et des largeurs de 155 à 275 mm. L’ensemble représente 87 références. Matador est une marque classée en milieu de gamme par XL Pneus. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe qui va de C à E pour l’efficacité en carburant et la classe C pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 73 dB. On compte 59 références en version renforcée XL sur 87. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 235/60 R18 107V pour ce pneu Matador MP93 Nordicca (pneu hiver, XL, porteur du marquage 3PMSF) :
- 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
- 60 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (60 %), soit environ 141 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 107 : capacité de charge, soit 975 kg au plus par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Matador MP93 Nordicca en 235/60 R18 107V :
- Efficacité en carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 72 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 492505.
Bon à savoir
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 107 (975 kg) et V (240 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
