Le modèle
Le SUV Snow fait partie des pneus hiver de la marque Riken ; il est destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 17 dimensions, sur des jantes de 16 à 20 pouces, pour des largeurs de 215 à 275 mm. L’ensemble représente 22 références. XL Pneus classe la marque Riken en milieu de gamme. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe située entre C et D pour l’efficacité en carburant et une classe située entre C et D pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 70 à 73 dB. Versions renforcées XL : 15 références sur 22. Chaque référence porte le marquage 3PMSF. En tant que pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; lorsqu’il figure sur le flanc, le marquage 3PMSF atteste d’un essai réglementaire d’adhérence sur neige réussi. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Riken SUV Snow en 235/60 R18 107V, pneu hiver, version renforcée XL, marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 235 : largeur nominale du pneu, soit 235 mm d’un flanc à l’autre.
- 60 : série. La hauteur du flanc représente 60 % de la largeur, soit environ 141 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 107 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 975 kg par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Riken SUV Snow en 235/60 R18 107V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Carburant : classe C, à égale distance de A et de E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 987577.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Contrôlez que la dimension 235/60 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 107 (975 kg) et V (240 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
