Le modèle
L’All Season SUV est un pneu 4 saisons de la marque Riken, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Ce modèle compte 12 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 15 à 19 pouces et des largeurs de 205 à 235 mm. L’ensemble représente 25 références. Dans le catalogue XL Pneus, Riken figure en milieu de gamme. L’étiquette européenne est la même pour toutes ces références : classe C en efficacité en carburant, classe D en adhérence sur sol mouillé, 68 dB de bruit de roulement extérieur. La mention XL (version renforcée) figure sur 19 références sur 25. Toutes les références sont marquées 3PMSF. Un pneu 4 saisons est conçu pour être utilisé toute l’année, sans changement de pneus entre l’été et l’hiver ; lorsqu’il porte le marquage 3PMSF, il permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Riken All Season SUV en 235/50 R18 101V, pneu 4 saisons, renforcé XL, marqué 3PMSF.
- 235 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 235 mm.
- 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 118 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 101 : capacité de charge, soit 825 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Riken All Season SUV en 235/50 R18 101V indique :
- Efficacité en carburant : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 68 dB, classe A, la plus silencieuse de l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 410966.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 235/50 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Indices de cet All Season SUV : 101 (825 kg) et V (240 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
