Le modèle
Le Quatrac Pro+ est un pneu toutes saisons de Vredestein, que la marque destine aux voitures et aux SUV à hautes performances. Vredestein met en avant un mélange de gomme à forte teneur en silice et en résine, prévu pour la traction sur chaussée mouillée, ainsi qu’un mélange de polymères et de résines qui conserve sa souplesse à basse température. Sur la neige, le fabricant explique que la répartition homogène de la pression rend les lamelles de la zone centrale particulièrement efficaces. La marque souligne aussi l’évacuation de l’eau, destinée à lutter contre l’aquaplaning. Elle rappelle enfin que ses pneus toutes saisons bénéficient d’une certification pour la route enneigée, ce qu’atteste le marquage 3PMSF. Les marquages propres à la référence présentée ici sont rappelés dans la rubrique consacrée à la dimension, et les classes de son étiquette européenne figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : Vredestein Quatrac Pro+ en 225/60 R17 103V, pneu 4 saisons, version renforcée XL, marqué 3PMSF.
- 225 : largeur du pneu, soit 225 mm.
- 60 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 60 %, soit environ 135 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 17 : taille de la jante, soit 17 pouces de diamètre.
- 103 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 875 kg.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Vredestein Quatrac Pro+ en 225/60 R17 103V :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 71 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2364365.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 103 (875 kg) et V (240 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
