Le modèle
Le Summer est un pneu été de Cooper pour les véhicules de tourisme et les SUV ; la marque le déclare compatible avec les véhicules électriques. Cooper met en avant un équilibre entre adhérence, confort et faible bruit de roulement, qu’elle attribue au dessin asymétrique de ses nervures. Le fabricant indique avoir conçu ce pneu autour de trois domaines : l’efficacité énergétique, le freinage sur sol mouillé et la longévité de la bande de roulement. La carcasse a été travaillée dans le même sens, avec pour objectifs annoncés une consommation de carburant réduite et une bande de roulement qui s’use de façon homogène. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les indices de charge et de vitesse, ainsi que les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Cette référence : Cooper Summer en 225/60 R17 99V, pneu été.
- 225 : largeur nominale du pneu, soit 225 mm d’un flanc à l’autre.
- 60 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 60 % de la largeur du pneu, soit environ 135 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 17 : taille de la jante, soit 17 pouces de diamètre.
- 99 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 775 kg par pneu.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Cooper Summer en 225/60 R17 99V :
- Efficacité énergétique : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 2415128.
Bon à savoir
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Comparez les indices de cette référence, 99 (775 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).