Le modèle
Le SportContact 6 est un pneu haute performance de Continental, que la marque destine à la route comme au circuit. Sa présentation repose sur trois éléments : le mélange Black Chili, le contrôle et la fibre Aralon 350. Continental indique que le mélange de gomme interagit avec la rugosité de la route, au profit de l’accélération et de distances de freinage réduites. La bande de roulement comporte au centre un dessin massif, continu et non découpé, prévu pour la stabilité, tandis que de larges rainures centrales facilitent l’évacuation de l’eau. Quant à l’Aralon 350, le fabricant le décrit comme une fibre hybride employée dans la ceinture : elle aide celle-ci à s’adapter aux déformations du pneu à très grande vitesse et apporte de la stabilité. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/35 R20 90Y du pneu Continental SportContact 6 (pneu été, XL) :
- 225 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 225 mm.
- 35 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (35 %), soit environ 79 mm.
- R : construction radiale.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 90 : capacité de charge, soit 600 kg au plus par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Continental SportContact 6, 225/35 R20 90Y) :
- Efficacité en carburant : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 72 dB.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 482951.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 90 (600 kg) et Y (300 km/h).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
