Le modèle
Le CrossClimate 2 est un pneu toutes saisons de Michelin, que la marque classe dans sa catégorie « Confiance au quotidien ». Michelin indique qu’il est certifié pour la conduite hivernale et porte le marquage 3PMSF ; le fabricant précise qu’il satisfait à ce titre à la réglementation française applicable aux pneus hiver, dite « loi Montagne ». Son mélange de gomme, appelé Thermal Adaptive, est décrit comme capable de s’adapter aux changements de température de la route. La sculpture, directionnelle et en forme de V, associe des lamelles en escalier, qui améliorent la motricité sur la neige, et des pains de gomme qui accroissent le contact au sol pour le freinage sur sol sec ; ses rainures en V favorisent l’évacuation de l’eau. Michelin cite enfin la technologie MaxTouch, qui répartit uniformément les efforts sur la route afin que la bande de roulement dure plus longtemps. Les classes de l’étiquette européenne de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 245/40 R20 99V du pneu Michelin CrossClimate 2 (pneu 4 saisons, renforcé XL, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 245 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 245 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 98 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 20 : diamètre de jante, exprimé en pouces (20 pouces).
- 99 : capacité de charge, soit 775 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Michelin CrossClimate 2, 245/40 R20 99V) :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, la classe du milieu, entre A et C, pour une valeur de 72 dB.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1058914.
Bon à savoir
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Comparez les indices de cette référence, 99 (775 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
