Le modèle
L’Advantage est un pneu été de BFGoodrich, que la marque classe parmi ses pneus pour véhicule du quotidien et SUV. BFGoodrich le destine aux conducteurs qui recherchent contrôle et précision, et indique que sa conception vise des freinages plus courts, sur le sec comme sur le mouillé. Ce résultat tient, selon le fabricant, à un nouveau mélange de gomme et au dessin de la sculpture, que la marque dit inspiré par la course automobile. BFGoodrich met aussi en avant un comportement précis sur chaussée mouillée et une conception orientée vers la longévité. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne, notamment celle de l’adhérence sur sol mouillé, varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 175/70 R14 84T pour ce pneu BFGoodrich Advantage (pneu été) :
- 175 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 175 mm.
- 70 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 70 %, soit environ 122 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 14 : diamètre de jante, exprimé en pouces (14 pouces).
- 84 : indice de charge ; il équivaut à 500 kg au maximum par pneu.
- T : symbole de vitesse, qui équivaut à 190 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Pour le pneu BFGoodrich Advantage en 175/70 R14 84T, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 69 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 408683.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 84 (500 kg) et T (190 km/h).
