Le modèle
Le Ventus S1 evo2, référencé K117 chez Hankook, est un pneu été de la famille Ventus pour voitures de tourisme. La marque le résume par l’équilibre entre performances sur sol mouillé et sur sol sec. Hankook décrit un profil à triple rayon de bande de roulement, issu de sa technologie de profils de course et prévu pour la tenue à haute vitesse, ainsi qu’une rigidité des blocs équilibrée pour raccourcir les distances de freinage sur le mouillé comme sur le sec. Le fabricant mentionne aussi un dispositif de refroidissement : des turbulences créées dans les rainures régulent la chaleur à la surface du pneu. Le flanc, garni d’alvéoles rectangulaires, est dessiné pour limiter le bruit et les vibrations. Selon les dimensions, le modèle existe aussi avec une mousse d’insonorisation ou en version runflat (roulage à plat) : lorsque la référence présentée ici est une version runflat, la rubrique « Cette dimension en détail » le signale. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Hankook Ventus S1 evo2 en 255/30 R19 91Y, pneu été, XL, runflat.
- 255 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 255 mm.
- 30 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 30 %, soit environ 76 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 91 : indice de charge, soit 615 kg au maximum par pneu.
- Y : vitesse associée à cet indice, 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Runflat : oui, il s’agit d’une version à roulage à plat.
Étiquette européenne
Le pneu Hankook Ventus S1 evo2 en 255/30 R19 91Y affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 499922.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 255/30 R19 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 91 (615 kg) et Y (300 km/h).
- Ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne : dans les communes concernées, en période hivernale, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.