Le modèle
L’Advantage est un pneu été de BFGoodrich, que la marque classe parmi ses pneus pour véhicule du quotidien et SUV. BFGoodrich le destine aux conducteurs qui recherchent contrôle et précision, et indique que sa conception vise des freinages plus courts, sur le sec comme sur le mouillé. Ce résultat tient, selon le fabricant, à un nouveau mélange de gomme et au dessin de la sculpture, que la marque dit inspiré par la course automobile. BFGoodrich met aussi en avant un comportement précis sur chaussée mouillée et une conception orientée vers la longévité. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne, notamment celle de l’adhérence sur sol mouillé, varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Cette référence : BFGoodrich Advantage en 205/60 R16 92V, pneu été.
- 205 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (205 mm).
- 60 : série. Le flanc a une hauteur égale à 60 % de la largeur, ce qui donne environ 123 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 16 : diamètre de jante, exprimé en pouces (16 pouces).
- 92 : indice de charge, soit 630 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu BFGoodrich Advantage en 205/60 R16 92V indique :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : 70 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1181237.
Bon à savoir
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 92 (630 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Sans marquage 3PMSF, ce pneu été ne répond pas à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne ; en période hivernale, dans les communes concernées, il faut alors détenir des chaînes ou des chaussettes à neige.