Le modèle
L’Advantage est un pneu été de BFGoodrich, que la marque classe parmi ses pneus pour véhicule du quotidien et SUV. BFGoodrich le destine aux conducteurs qui recherchent contrôle et précision, et indique que sa conception vise des freinages plus courts, sur le sec comme sur le mouillé. Ce résultat tient, selon le fabricant, à un nouveau mélange de gomme et au dessin de la sculpture, que la marque dit inspiré par la course automobile. BFGoodrich met aussi en avant un comportement précis sur chaussée mouillée et une conception orientée vers la longévité. Comme tout pneu été, il est conçu pour rouler hors période hivernale, sur routes sèches ou mouillées, et n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Les classes de l’étiquette européenne, notamment celle de l’adhérence sur sol mouillé, varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/50 R17 98Y du pneu BFGoodrich Advantage (pneu été, version XL) :
- 225 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 225 mm.
- 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 112 mm de flanc.
- R : carcasse de type radial.
- 17 : diamètre de la jante, soit 17 pouces.
- 98 : indice de charge ; il équivaut à 750 kg au maximum par pneu.
- Y : indice de vitesse ; il est associé à 300 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu BFGoodrich Advantage en 225/50 R17 98Y :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la plus favorable de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit extérieur : 70 dB, soit la classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 1855735.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 98 (750 kg) et Y (300 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
