Le modèle
La marque Leao commercialise le NF HP100, un pneu été destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Au catalogue XL Pneus, la marque Leao est classée dans la gamme budget. Il figure au catalogue XL Pneus en 13 dimensions, avec des jantes de 13 à 17 pouces et des largeurs de 145 à 235 mm. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe comprise entre C et D pour l’efficacité en carburant et la classe B pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur va de 67 à 71 dB. On compte 1 référence en version renforcée XL sur 13. En tant que pneu été, il est conçu pour les routes sèches ou mouillées, hors période hivernale ; il n’est pas prévu pour la neige ni le verglas. Dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne : les rubriques ci-dessous donnent les valeurs de la référence présentée ici, qui varient d’une dimension à l’autre.
Cette dimension en détail
Cette référence : Leao NF HP100 en 205/55 R15 88V, pneu été.
- 205 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 205 mm.
- 55 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 55 % de la largeur du pneu, soit environ 113 mm.
- R : pneu à structure radiale.
- 15 : taille de la jante, soit 15 pouces de diamètre.
- 88 : indice de charge ; il équivaut à 560 kg au maximum par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
Étiquette européenne
Pour le pneu Leao NF HP100 en 205/55 R15 88V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Freinage sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Une classe proche de A correspond à une distance de freinage plus courte sur route mouillée.
- Bruit extérieur : 68 dB, soit la classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 857687.
Bon à savoir
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 88 (560 kg) et V (240 km/h).
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).