Le modèle
Avec le Winterpeak F Snow 1, la marque Falken propose un pneu hiver destiné aux voitures de tourisme. Il figure au catalogue XL Pneus en 14 dimensions, avec des jantes de 15 à 19 pouces et des largeurs de 185 à 265 mm. Dans le catalogue XL Pneus, Falken figure en milieu de gamme. Selon les dimensions, l’étiquette européenne indique une classe allant de C à D pour l’efficacité en carburant et la classe D pour l’adhérence sur sol mouillé ; le bruit de roulement extérieur est de 71 dB. Chaque référence est une version renforcée XL. Toutes les références sont marquées 3PMSF. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 245/45 R18 100T du pneu Falken Winterpeak F Snow 1 (pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF) :
- 245 : largeur nominale du pneu, soit 245 mm d’un flanc à l’autre.
- 45 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 45 %, soit environ 110 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 18 : le pneu se monte sur une jante de 18 pouces de diamètre.
- 100 : indice de charge ; il équivaut à 800 kg au maximum par pneu.
- T : vitesse maximale associée à cet indice, 190 km/h.
- Glace : ce pneu dispose de la certification d’adhérence sur glace.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Falken Winterpeak F Snow 1 en 245/45 R18 100T :
- Carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
- Glace : l’étiquette porte le pictogramme correspondant.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 544648.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et T (190 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.
