Le modèle
Le WinterContact TS 870 P est un pneu hiver de Continental. La marque part d’un principe simple, selon lequel la neige est ce qui accroche le mieux à la neige : la disposition de ses lamelles parallèles a été revue pour retenir davantage de neige au contact du sol, au profit de l’adhérence et du contrôle. Continental indique aussi que les longues lamelles évacuent rapidement l’eau et la neige fondue, pour raccourcir le freinage sur sol gelé. Pour les journées d’hiver pluvieuses, le fabricant met en avant une évolution de son mélange de gomme CoolChili, destinée au freinage sur sol mouillé, et des rainures chargées de lutter contre l’aquaplaning. Enfin, une matrice de polymères est présentée comme le moyen de limiter l’abrasion et de prolonger la durée de vie du pneu. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 235/50 R19 103H pour ce pneu Continental WinterContact TS 870 P (pneu hiver, renforcé XL, marqué 3PMSF) :
- 235 : largeur du pneu, soit 235 mm.
- 50 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (50 %), soit environ 118 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 19 : taille de la jante, soit 19 pouces de diamètre.
- 103 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 875 kg par pneu.
- H : indice de vitesse, soit 210 km/h au maximum.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Continental WinterContact TS 870 P en 235/50 R19 103H affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 2425908.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Sur un même essieu, les deux pneus doivent avoir la même dimension et la même structure ; il est recommandé de les remplacer par paire, avec le même modèle.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce WinterContact TS 870 P, 103 (875 kg) et H (210 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
