Le modèle
Le WinterExpert est le pneu hiver d’Uniroyal, marque du groupe Continental. La marque y associe un nouveau dessin de bande de roulement et la technologie Shark Skin, au service de la maniabilité sous la pluie et d’un moindre risque d’aquaplaning. Pour la neige, Uniroyal décrit des rainures en zigzag à structure en 3D, auxquelles il attribue la motricité et la tenue de route. Le fabricant indique aussi que la résistance au roulement a été améliorée, au bénéfice du kilométrage, et que le mélange à base de silice limite les pertes d’énergie tout en préservant le freinage. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 215/55 R18 99V du pneu Uniroyal WinterExpert (pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF) :
- 215 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 215 mm.
- 55 : série. Le flanc a une hauteur égale à 55 % de la largeur, ce qui donne environ 118 mm.
- R : construction radiale.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 99 : indice de charge ; il équivaut à 775 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse, soit 240 km/h au maximum.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
- 3PMSF : le pneu porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, attribué après un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Uniroyal WinterExpert en 215/55 R18 99V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe C, à égale distance de A et de E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Cette référence est enregistrée au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2425902.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 215/55 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 99 (775 kg) et V (240 km/h).
- Ce pneu marqué 3PMSF répond à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne lorsque les quatre roues du véhicule en sont équipées.
