Pneu SEMPERIT Speed-Grip 5 255/50 R 19 103T 3PMSF

Le modèle

Le Speed-Grip 5 est un pneu hiver de Semperit, marque du groupe Continental. Le fabricant décrit une bande de roulement dont les crampons et les arêtes vives sont prévus pour la maniabilité dans la neige profonde. Ses lamelles, orientées selon plusieurs angles, travaillent le contact avec les surfaces enneigées à l’accélération comme au freinage, et des arêtes supplémentaires favorisent l’effet de friction « neige contre neige ». Pour les routes humides, Semperit met en avant un dessin en V, chargé d’évacuer l’eau et la neige fondue afin de stabiliser le véhicule. La marque indique enfin que des blocs d’épaulement plus rigides et bien équilibrés apportent de la précision en virage pendant la saison froide. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.

Cette dimension en détail

Le marquage 255/50 R19 103T du pneu Semperit Speed-Grip 5 (pneu hiver, marqué 3PMSF) se lit ainsi :

• 255 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 255 mm.
• 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 128 mm de flanc.
• R : carcasse de type radial.
• 19 : le pneu se monte sur une jante de 19 pouces de diamètre.
• 103 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 875 kg par pneu.
• T : symbole de vitesse, qui équivaut à 190 km/h au maximum.
• 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.

Étiquette européenne

Pour le pneu Semperit Speed-Grip 5 en 255/50 R19 103T, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :

• Efficacité énergétique : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
• Adhérence sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
• Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 73 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
• Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.

Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2426691.

Bon à savoir

• Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 103 (875 kg) et T (190 km/h).
• La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
• Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
• Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.