Le modèle
Le WinterExpert est le pneu hiver d’Uniroyal, marque du groupe Continental. La marque y associe un nouveau dessin de bande de roulement et la technologie Shark Skin, au service de la maniabilité sous la pluie et d’un moindre risque d’aquaplaning. Pour la neige, Uniroyal décrit des rainures en zigzag à structure en 3D, auxquelles il attribue la motricité et la tenue de route. Le fabricant indique aussi que la résistance au roulement a été améliorée, au bénéfice du kilométrage, et que le mélange à base de silice limite les pertes d’énergie tout en préservant le freinage. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/55 R18 100H du pneu Uniroyal WinterExpert (pneu hiver, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 55 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (55 %), soit environ 129 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : diamètre de jante, exprimé en pouces (18 pouces).
- 100 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 800 kg.
- H : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 210 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Voici les valeurs de l’étiquette européenne pour le pneu Uniroyal WinterExpert en 235/55 R18 100H :
- Résistance au roulement (efficacité en carburant) : classe D, juste avant E sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la consommation de carburant ou d’électricité diminue.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2425901.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et H (210 km/h).
- Avec son marquage 3PMSF, ce pneu permet de répondre à l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne, à condition d’équiper les quatre roues.
