Le modèle
Pneu hiver de la marque GT Radial, le WINTERPRO2 Sport est destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. XL Pneus classe la marque GT Radial en milieu de gamme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 22 dimensions, sur des jantes de 17 à 19 pouces, pour des largeurs de 205 à 245 mm. Soit 38 références en tout. Côté étiquette européenne, ces références affichent une classe allant de C à E pour l’efficacité en carburant et la classe B pour l’adhérence sur sol mouillé ; leur bruit de roulement extérieur va de 70 à 72 dB. La version renforcée XL concerne 33 références sur 38. Toutes les références portent le marquage 3PMSF. On compte 1 référence en version runflat (roulage à plat) sur 38. La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Le marquage 225/50 R17 98V du pneu GT Radial WINTERPRO2 Sport (pneu hiver, version XL, roulage à plat, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 225 : largeur du pneu, soit 225 mm.
- 50 : série. Le flanc a une hauteur égale à 50 % de la largeur, ce qui donne environ 112 mm.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 17 : taille de la jante, soit 17 pouces de diamètre.
- 98 : indice de charge, soit 750 kg au maximum par pneu.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- Runflat (roulage à plat) : oui.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu GT Radial WINTERPRO2 Sport en 225/50 R17 98V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Efficacité énergétique : classe D, l’avant-dernier niveau de l’échelle, qui va de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C, pour une valeur de 70 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 1966276.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 98 (750 kg) et V (240 km/h).
- Remplacez de préférence vos pneus par paire, avec le même modèle : sur un même essieu, la dimension et la structure doivent être identiques.
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.