Le modèle
Le WinterContact TS 860 S est un pneu hiver de Continental, orienté vers la conduite sportive en conditions hivernales. La marque décrit des lamelles de traction et des rainures de conception nouvelle, qui exploitent le frottement « neige contre neige » pour la motricité et la maniabilité sur routes enneigées. Seules de fines rainures latérales séparent les pavés de la sculpture : selon Continental, cette disposition la rigidifie et raccourcit les distances de freinage. Sur l’épaulement extérieur, des pavés plus larges augmentent la rigidité et la zone de contact, au bénéfice de la précision en virage et sur sol sec. Le fabricant indique enfin que le mélange de gomme réduit la résistance au roulement, donc la consommation de carburant, sans transiger sur la sécurité. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Continental WinterContact TS 860 S en 295/35 R23 108W, pneu hiver, renforcé XL, marquage 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 295 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 295 mm.
- 35 : série. La hauteur du flanc représente 35 % de la largeur, soit environ 103 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 23 : le pneu se monte sur une jante de 23 pouces de diamètre.
- 108 : indice de charge, qui correspond à une charge maximale de 1000 kg par pneu.
- W : vitesse maximale associée à cet indice, 270 km/h.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Pour le pneu Continental WinterContact TS 860 S en 295/35 R23 108W, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité énergétique : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Une résistance au roulement faible, donc une classe proche de A, réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement extérieur : 74 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 721942.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 108 (1000 kg) et W (270 km/h).
- Vérifiez la dimension avant toute commande : elle est inscrite sur le flanc de vos pneus actuels et dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.