Le modèle
Le Blizzak LM005 Driveguard est un pneu hiver de la marque Bridgestone, destiné aux voitures de tourisme et aux SUV. Le catalogue XL Pneus en recense 24 dimensions : jantes de 16 à 18 pouces, largeurs de 195 à 245 mm. Dans le catalogue XL Pneus, Bridgestone figure dans la gamme premium. Sur l’étiquette européenne de ces références, l’efficacité en carburant correspond à une classe comprise entre C et D et l’adhérence sur sol mouillé à la classe A ; le bruit de roulement extérieur va de 71 à 72 dB. La mention XL (version renforcée) figure sur 23 références sur 24. Toutes les références sont marquées 3PMSF. Chaque référence est une version runflat (roulage à plat). La gomme et la sculpture d’un pneu hiver sont prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les valeurs propres à la référence présentée ici (dimension, indices de charge et de vitesse, étiquette européenne) sont détaillées dans les rubriques suivantes.
Cette dimension en détail
Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard en 225/45 R17 94V, pneu hiver, version XL, version runflat, marqué 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 225 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 225 mm.
- 45 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 45 %, soit environ 101 mm de flanc.
- R : construction radiale.
- 17 : diamètre de la jante, soit 17 pouces.
- 94 : capacité de charge, soit 670 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 240 km/h au maximum.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
- Runflat : oui, il s’agit d’une version à roulage à plat.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Bridgestone Blizzak LM005 Driveguard en 225/45 R17 94V, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe C, la troisième des cinq classes, de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, en tête de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe B, la deuxième des trois classes de bruit, de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 382020.
Bon à savoir
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 94 (670 kg) et V (240 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
