Le modèle
Le Winter Sottozero 3 est un pneu hiver de Pirelli, que la marque destine aux berlines et aux SUV haut de gamme et qu’elle présente comme un pneu de hautes performances pour les conditions hivernales, lorsque les températures baissent. Pirelli décrit quatre caractéristiques de la bande de roulement. Des lamelles à technologie 3D améliorent la maniabilité sur route sèche et réduisent les distances de freinage. Des rainures longitudinales élargies servent la maniabilité et le freinage sur sol mouillé. Le dessin directionnel, en double flèche, est prévu pour la traction sur sol enneigé. Enfin, la densité de lamelles a été augmentée au profit de l’adhérence sur route enneigée. La fiche du fabricant mentionne aussi des tailles Run Flat (roulage à plat) : lorsque la référence présentée ici en fait partie, la rubrique consacrée à la dimension le signale. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 215/55 R18 99V du pneu Pirelli Winter Sottozero 3 (pneu hiver, XL, avec marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 215 : largeur nominale du pneu, soit 215 mm d’un flanc à l’autre.
- 55 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (55 %), soit environ 118 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre intérieur du pneu, qui correspond à une jante de 18 pouces.
- 99 : capacité de charge, soit 775 kg au plus par pneu.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
- XL : version renforcée (Extra Load), qui admet un indice de charge plus élevé que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Pirelli Winter Sottozero 3 en 215/55 R18 99V indique :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit extérieur : 72 dB, soit la classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 594908.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 99 (775 kg) et V (240 km/h).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
