Le modèle
Le Winter i*cept evo3, référencé W330 chez Hankook, est un pneu hiver de la famille Winter i*cept. La marque le présente comme un pneu adapté à toutes les conditions hivernales, et met en avant pour ce modèle le comportement sur la neige, sur sol sec et sur sol mouillé. Dans le tableau des dimensions publié par Hankook, qui s’étend de 17 à 22 pouces de diamètre de jante, les références portent les marquages M+S et 3PMSF, et certaines existent en version runflat (roulage à plat) : lorsque la référence présentée ici est concernée, la rubrique « Cette dimension en détail » le signale. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Référence présentée : Hankook Winter i*cept evo3 en 225/40 R18 92V, pneu hiver, version XL, marqué 3PMSF.
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 90 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 92 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 630 kg.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Classes de l’étiquette européenne du pneu Hankook Winter i*cept evo3 en 225/40 R18 92V :
- Carburant : classe D, la quatrième de l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : présent, car le pneu est marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 499969.
Bon à savoir
- La dimension à commander se lit sur le flanc de vos pneus actuels ; elle figure aussi dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Comparez les indices de cette référence, 92 (630 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Il est recommandé de remplacer les pneus par paire et avec le même modèle ; sur un même essieu, dimension et structure doivent être identiques.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
