Le modèle
Le g-Force Winter 2 est le pneu hiver de BFGoodrich, que la marque classe parmi ses pneus pour véhicule du quotidien et SUV. Il porte les marquages 3PMSF et M+S ; BFGoodrich rappelle que le marquage 3PMSF atteste d’un seuil minimal de mobilité et de sécurité sur la neige. Le fabricant décrit un nouveau réseau de lamelles, auquel il attribue davantage de motricité et de tenue de route, ainsi que des freinages plus courts sur la neige. Le mélange de gomme, lui aussi nouveau, assouplit la sculpture quand la température baisse : selon la marque, les freinages sur le verglas s’en trouvent raccourcis par rapport au modèle précédent. Le dessin du flanc a également été soigné. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Le marquage 235/40 R18 95V du pneu BFGoodrich g-Force Winter 2 (pneu hiver, renforcé XL, marqué 3PMSF) se lit ainsi :
- 235 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 235 mm.
- 40 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 40 % de la largeur du pneu, soit environ 94 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : diamètre de la jante, soit 18 pouces.
- 95 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 690 kg.
- V : indice de vitesse. Il correspond à une vitesse maximale de 240 km/h.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
- 3PMSF : symbole de la montagne à trois pics et du flocon, présent sur le flanc ; il atteste des performances sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu BFGoodrich g-Force Winter 2 en 235/40 R18 95V indique :
- Carburant : classe D, la quatrième des cinq classes, de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur chaussée mouillée : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. Plus on se rapproche de A, plus la distance de freinage sur sol mouillé diminue.
- Bruit de roulement extérieur : classe A, la première des trois classes de bruit, de A à C, pour une valeur de 69 dB.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 409753.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 235/40 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Comparez les indices de cette référence, 95 (690 kg) et V (240 km/h), à ceux d’origine : choisissez des indices au moins égaux.
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
