Le modèle
Pneu hiver de la marque Pirelli, le Winter 270 Sottozero Serie II est destiné aux voitures de tourisme. Au catalogue XL Pneus, ce modèle se décline en 21 dimensions, sur des jantes de 19 à 21 pouces, pour des largeurs de 235 à 335 mm. Cela représente 25 références au total. XL Pneus classe la marque Pirelli dans la gamme premium. D’une référence à l’autre, l’étiquette européenne donne une classe qui va de C à D pour l’efficacité en carburant, une classe située entre A et C pour l’adhérence sur sol mouillé, et un bruit de roulement extérieur qui va de 68 à 73 dB. La version renforcée XL concerne 22 références sur 25. Le marquage 3PMSF figure sur toutes les références. Un pneu hiver associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. La suite de la fiche détaille la dimension présentée ici, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette européenne ; ces valeurs sont propres à cette référence.
Cette dimension en détail
Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II en 325/30 R20 106W, pneu hiver, XL, marqué 3PMSF : voici ce que désigne chaque élément du marquage.
- 325 : c’est la largeur du pneu en millimètres, ici 325 mm.
- 30 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 30 % de la largeur du pneu, soit environ 98 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 20 : taille de la jante, soit 20 pouces de diamètre.
- 106 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 950 kg.
- W : indice de vitesse, soit 270 km/h au maximum.
- XL : construction renforcée (Extra Load), associée à un indice de charge plus élevé que celui de la version standard de cette dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
L’étiquette européenne du pneu Pirelli Winter 270 Sottozero Serie II en 325/30 R20 106W indique :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Plus la classe est proche de A, plus la résistance au roulement est faible, ce qui réduit la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe A, la première de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 71 dB, classe A, le niveau le plus bas de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
Source de l’étiquette, le registre européen EPREL : fiche n° 1029722.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Choisissez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine : pour ce Winter 270 Sottozero Serie II, 106 (950 kg) et W (270 km/h).
- Pour remplir l’obligation d’équipement hivernal de la loi Montagne avec des pneus, les quatre roues doivent porter des pneus marqués 3PMSF, comme celui-ci.
