Le modèle
Le WinterContact TS 860 S est un pneu hiver de Continental, orienté vers la conduite sportive en conditions hivernales. La marque décrit des lamelles de traction et des rainures de conception nouvelle, qui exploitent le frottement « neige contre neige » pour la motricité et la maniabilité sur routes enneigées. Seules de fines rainures latérales séparent les pavés de la sculpture : selon Continental, cette disposition la rigidifie et raccourcit les distances de freinage. Sur l’épaulement extérieur, des pavés plus larges augmentent la rigidité et la zone de contact, au bénéfice de la précision en virage et sur sol sec. Le fabricant indique enfin que le mélange de gomme réduit la résistance au roulement, donc la consommation de carburant, sans transiger sur la sécurité. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les classes de l’étiquette européenne dépendent de la dimension : celles de cette référence sont indiquées plus bas.
Cette dimension en détail
Détail de la dimension 225/50 R18 99V du pneu Continental WinterContact TS 860 S (pneu hiver, version renforcée XL, avec marquage 3PMSF) :
- 225 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (225 mm).
- 50 : hauteur du flanc exprimée en pourcentage de la largeur (50 %), soit environ 112 mm.
- R : structure radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 99 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 775 kg.
- V : vitesse maximale associée à cet indice, 240 km/h.
- 3PMSF : oui. Le flanc porte le symbole de la montagne à trois pics et du flocon, qui atteste des performances sur neige.
- XL : version Extra Load, c’est-à-dire renforcée ; elle admet une charge plus élevée que la version standard de même dimension.
Étiquette européenne
Étiquette européenne de cette référence (Continental WinterContact TS 860 S, 225/50 R18 99V) :
- Efficacité en carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe B, la deuxième des cinq classes, de A à E. Plus la classe est proche de A, plus la distance de freinage sur route mouillée est courte.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C.
- Pictogramme neige : l’étiquette le porte, le pneu étant marqué 3PMSF.
Fiche officielle au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 641381.
Bon à savoir
- Contrôlez que la dimension 225/50 R18 est bien celle inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Indices de ce WinterContact TS 860 S : 99 (775 kg) et V (240 km/h). Veillez à ce qu’ils soient au moins égaux à ceux d’origine.
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Loi Montagne : l’obligation d’équipement hivernal est remplie avec des pneus lorsque les quatre roues du véhicule portent des pneus marqués 3PMSF.