Le modèle
Le WinterContact TS 870 P est un pneu hiver de Continental. La marque part d’un principe simple, selon lequel la neige est ce qui accroche le mieux à la neige : la disposition de ses lamelles parallèles a été revue pour retenir davantage de neige au contact du sol, au profit de l’adhérence et du contrôle. Continental indique aussi que les longues lamelles évacuent rapidement l’eau et la neige fondue, pour raccourcir le freinage sur sol gelé. Pour les journées d’hiver pluvieuses, le fabricant met en avant une évolution de son mélange de gomme CoolChili, destinée au freinage sur sol mouillé, et des rainures chargées de lutter contre l’aquaplaning. Enfin, une matrice de polymères est présentée comme le moyen de limiter l’abrasion et de prolonger la durée de vie du pneu. Les classes de l’étiquette européenne varient d’une dimension à l’autre : celles de la référence présentée ici figurent plus bas.
Cette dimension en détail
Le marquage 225/65 R17 106H du pneu Continental WinterContact TS 870 P (pneu hiver, renforcé XL, marquage 3PMSF) se lit ainsi :
- 225 : le premier nombre donne la largeur du pneu, soit 225 mm.
- 65 : rapport d’aspect, aussi appelé série. Le flanc mesure 65 % de la largeur du pneu, soit environ 146 mm.
- R : structure radiale.
- 17 : taille de la jante, soit 17 pouces de diamètre.
- 106 : indice de charge. Chaque pneu peut porter jusqu’à 950 kg.
- H : indice de vitesse ; le pneu est prévu pour 210 km/h au maximum.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
- XL : mention Extra Load. Elle désigne une version renforcée, dont l’indice de charge dépasse celui de la version standard dans la même dimension.
Étiquette européenne
Le pneu Continental WinterContact TS 870 P en 225/65 R17 106H affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe B, juste après A sur l’échelle de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Sol mouillé : classe B, le deuxième niveau de l’échelle, qui va de A à E. Elle renseigne sur le freinage sous la pluie ; plus la classe est proche de A, plus le pneu freine court sur chaussée mouillée.
- Bruit de roulement extérieur : classe B, le niveau médian de l’échelle de bruit, qui va de A à C, pour une valeur de 71 dB.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Données officielles au registre européen des produits (EPREL) : fiche n° 634966.
Bon à savoir
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 106 (950 kg) et H (210 km/h).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.