Le modèle
Le Nordtrac 2+ fait partie des pneus hiver de la marque Vredestein ; il est destiné aux voitures de tourisme. Ce modèle compte 14 dimensions au catalogue XL Pneus, pour des jantes de 15 à 19 pouces et des largeurs de 185 à 255 mm. La marque Vredestein est rangée en milieu de gamme au catalogue XL Pneus. Les étiquettes européennes relevées sur ce modèle affichent une classe située entre C et D en efficacité en carburant et la classe C en adhérence sur sol mouillé, pour un bruit de roulement extérieur qui va de 71 à 72 dB. Les références sont toutes en version renforcée XL. Le marquage 3PMSF figure sur 1 référence sur 14. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les rubriques suivantes détaillent la dimension proposée, ses indices de charge et de vitesse et son étiquette ; ces valeurs sont propres à cette référence et varient d’une dimension à l’autre du même modèle.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 245/45 R18 100T pour ce pneu Vredestein Nordtrac 2+ (pneu hiver, version renforcée XL, porteur du marquage 3PMSF) :
- 245 : largeur du pneu, soit 245 mm.
- 45 : série. Le flanc a une hauteur égale à 45 % de la largeur, ce qui donne environ 110 mm.
- R : carcasse de type radial.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 100 : indice de charge, soit 800 kg au maximum par pneu.
- T : symbole de vitesse, qui équivaut à 190 km/h au maximum.
- Glace : ce pneu dispose de la certification d’adhérence sur glace.
- XL : pneu renforcé (Extra Load). Son indice de charge est supérieur à celui d’un pneu standard de même dimension.
- Marquage 3PMSF : présent. Ce symbole (montagne à trois pics et flocon) atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige.
Étiquette européenne
Pour le pneu Vredestein Nordtrac 2+ en 245/45 R18 100T, l’étiquette européenne donne les valeurs suivantes :
- Efficacité en carburant : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit la résistance au roulement : plus elle est proche de A, moins le pneu pèse sur la consommation de carburant ou d’électricité.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, à égale distance de A et de E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement mesuré à l’extérieur du véhicule : 72 dB, classe B, la classe du milieu, entre A et C.
- Adhérence sur neige : pictogramme présent sur l’étiquette (pneu marqué 3PMSF).
- Adhérence sur glace : pictogramme présent sur l’étiquette.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 2715943.
Bon à savoir
- Prenez des indices de charge et de vitesse au moins égaux à ceux d’origine ; cette référence affiche 100 (800 kg) et T (190 km/h).
- Avant de commander, vérifiez la dimension inscrite sur le flanc de vos pneus actuels ou dans les documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Les deux pneus d’un même essieu doivent être de même dimension et de même structure ; il est recommandé de les changer par paire, avec le même modèle.
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
