Le modèle
Le WinterExpert est le pneu hiver d’Uniroyal, marque du groupe Continental. La marque y associe un nouveau dessin de bande de roulement et la technologie Shark Skin, au service de la maniabilité sous la pluie et d’un moindre risque d’aquaplaning. Pour la neige, Uniroyal décrit des rainures en zigzag à structure en 3D, auxquelles il attribue la motricité et la tenue de route. Le fabricant indique aussi que la résistance au roulement a été améliorée, au bénéfice du kilométrage, et que le mélange à base de silice limite les pertes d’énergie tout en préservant le freinage. Comme tout pneu hiver, il associe une gomme et une sculpture prévues pour les routes froides, humides ou enneigées ; le marquage 3PMSF, lorsqu’il figure sur le flanc, atteste que le pneu a réussi un essai réglementaire d’adhérence sur neige. Les indices de charge et de vitesse, comme les classes de l’étiquette européenne, varient selon les dimensions : ceux de la référence présentée ici sont détaillés ci-dessous.
Cette dimension en détail
Lecture du marquage 215/50 R18 92V pour ce pneu Uniroyal WinterExpert (pneu hiver, avec marquage 3PMSF) :
- 215 : largeur de section du pneu, exprimée en millimètres (215 mm).
- 50 : série du pneu, c’est-à-dire le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur. Ici 50 %, soit environ 108 mm de flanc.
- R : cette lettre désigne une structure radiale.
- 18 : taille de la jante, soit 18 pouces de diamètre.
- 92 : indice de charge ; il équivaut à 630 kg au maximum par pneu.
- V : symbole de vitesse, qui équivaut à 240 km/h au maximum.
- 3PMSF : oui. Ce marquage, une montagne à trois pics accompagnée d’un flocon, atteste des performances du pneu sur neige.
Étiquette européenne
Le pneu Uniroyal WinterExpert en 215/50 R18 92V affiche les valeurs suivantes sur l’étiquette européenne :
- Carburant : classe C, le niveau médian de l’échelle, qui va de A à E. La classe reflète la résistance au roulement du pneu ; une classe proche de A correspond à une consommation de carburant ou d’électricité plus faible.
- Adhérence sur sol mouillé : classe C, au milieu de l’échelle de A à E. Cette classe traduit le freinage sur route mouillée : la distance de freinage se réduit à mesure que l’on se rapproche de A.
- Bruit de roulement extérieur : 72 dB, classe B, intermédiaire sur l’échelle de A à C.
- Neige : l’étiquette affiche le pictogramme correspondant, puisque le pneu porte le marquage 3PMSF.
Consulter la fiche de ce pneu au registre européen EPREL : fiche EPREL n° 491106.
Bon à savoir
- Pour être sûr de la dimension, reportez-vous au flanc de vos pneus actuels ou aux documents du véhicule (notice, certificat de conformité).
- Un même essieu doit recevoir deux pneus de même dimension et de même structure ; le remplacement par paire, avec le même modèle, est recommandé.
- Retenez des indices de charge et de vitesse égaux ou supérieurs à ceux d’origine. Ici : 92 (630 kg) et V (240 km/h).
- Au titre de la loi Montagne, un véhicule remplit l’obligation d’équipement hivernal avec des pneus lorsque ses quatre roues portent des pneus marqués 3PMSF.
